<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?><rss version="2.0">
<channel>
<title>Статьи</title>
<link>http://www.divingcenter.ru</link>
<description>Статьи</description>
<lastBuildDate>Wed, 08 Sep 2010 01:40:18 +0400</lastBuildDate>
<ttl>60</ttl>
<item>
	<title>На дне Балтийского моря обнаружили уникальную находку  </title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/wreck-diving/7.html</link>
	<description>На дне Балтийского моря группа скандинавских дайверов обнаружила уникальную находку - более 30 бутылок шампанского.</description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/ad4/picture.jpg" length="3436" type="image/jpeg"/>
				<category>Wreck/</category>
			<pubDate>Fri, 23 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Гибель турбоэлектрохода «Иосиф Сталин»</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/wreck-diving/2.html</link>
	<description>В 1940 г. в состав Балтийского морского пароходства вошли два грузопассажирских турбоэлектрохода, построенные в Амстердаме, – «Иосиф Сталин» и «Вячеслав Молотов», водоизмещением 7500 т. </description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/efb/Iosif-Stalin2B.jpg" length="2099" type="image/jpeg"/>
				<category>Wreck/</category>
			<pubDate>Fri, 16 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Самолет на дне моря!!!</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/wreck-diving/9.html</link>
	<description>Оранжевый полипропиленовый канат уходит вертикально вниз, в тяжелые мрачно-зеленые сумерки. Сейчас эта веревка - единственное, что выделяется в холодном и мутном киселе из медуз, гребневиков и планктона. </description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/ed5/samolet-01.jpg" length="1941" type="image/jpeg"/>
				<category>Wreck/</category>
			<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Камера для подводной съемки. Часть 3</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/vybor_i_uhod/underwater-camera-3.html</link>
	<description>Если вы ознакомились с прошлыми статьями, вы, наверное, уже определили, какая камера вам нужна. А в этой части мы подробнее остановимся на освещении и объективах для подводной съемки. </description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/c36/19320_big_face.jpg" length="2583" type="image/jpeg"/>
				<category>Снаряжение/Выбор снаряжения и уход/</category>
			<pubDate>Mon, 05 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Камера для подводной съемки. Часть 2</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/vybor_i_uhod/underwater-camera-2.html</link>
	<description>Из всего разнообразия типов фотоаппаратов, мы можем посоветовать 3 уровня, в зависимости от соотношения цены и качества: </description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/2d6/IMG_7524-catalog_product-img-249474.jpg" length="2527" type="image/jpeg"/>
				<category>Снаряжение/Выбор снаряжения и уход/</category>
			<pubDate>Mon, 05 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>У берегов Турции обнаружены затопленные немецкие подводные лодки</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/wreck-diving/turkey-wrecks.html</link>
	<description>Турецкий исследователь Сельджук Колай обнаружил у берегов Турции в Черном море три германские подводные лодки времен Второй мировой войны.</description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/3f8/789332.jpg" length="2040" type="image/jpeg"/>
				<category>Wreck/</category>
			<pubDate>Sun, 04 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Камера для подводной съемки</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/vybor_i_uhod/underwater-camera.html</link>
	<description>До недавнего времени подводная фотография была крайне дорогим развлечением, недоступным для рядового ныряльщика.</description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/a36/DX1200f_up_enl.jpg" length="2752" type="image/jpeg"/>
				<category>Снаряжение/Выбор снаряжения и уход/</category>
			<pubDate>Sat, 03 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Сокровища Баренцева моря для подводных кладоискателей</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/diving/barencevo-more-sokrovsha.html</link>
	<description>Любителям дайвинга и подводной археологии, а также подводным кладоискателям.......</description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/af0/c651f729088c.jpg" length="2239" type="image/jpeg"/>
				<category>Дайвинг/</category>
			<pubDate>Sat, 03 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Кетрин Зета-Джонс </title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/diving/no-diving-ketrin.html</link>
	<description>Кетрин Зета-Джонс говорит «нет» подводному плаванию</description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/841/gQGLR.jpg" length="3015" type="image/jpeg"/>
				<category>Дайвинг/</category>
			<pubDate>Sat, 03 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Срочное погружение</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/equipment/srochnoe_pogrugenie.html</link>
	<description>
Лучшие модели дайверских часов
</description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/1ae/361274348899v1j.jpg" length="2983" type="image/jpeg"/>
				<category>Снаряжение/</category>
			<pubDate>Sun, 30 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Грузовые пояса</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/vybor_i_uhod/weights_belt.html</link>
	<description>Все люди обладают природной плавучестью в соленой воде, а многие и в пресной. При плавании с аквалангом они надевают защитные костюмы, придающие им дополнительную плавучесть. Для компенсации этой плавучести используются грузовые пояса или интегрированные грузовые системы.</description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/00b/belt_thumb.gif" length="3961" type="image/gif"/>
				<category>Снаряжение/Выбор снаряжения и уход/</category>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 01:40:18 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Ножи для дайвинга</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/vybor_i_uhod/knifes.html</link>
	<description>Подводный нож – это инструмент, а не оружие. Практически нож под водой используется для измерения, разрезания сетей &amp;#40;в том маловероятном случае, если Вы в них запутались, а в основном, чтобы насолить браконьерам&amp;#41;, использования в качестве рычага или чтобы привлечь внимание к себе, постучав им по баллону. </description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/4ad/knife_thumb.gif" length="6423" type="image/gif"/>
				<category>Снаряжение/Выбор снаряжения и уход/</category>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 01:40:18 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Подводные фотоаппараты</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/vybor_i_uhod/uw_photo.html</link>
	<description>Для подводной фотосъемки используются либо герметичные специальные фотоаппараты, либо обычный аппарат, помещенный в бокс. Для компенсации цветопотери, вызванной абсорбцией воды на небольших глубинах применяются цветокорректирующие фильтры. При недостаточной освещенности среды, которая может быть вызвана временем суток, низкой прозрачностью воды, значительной глубиной предпочтительнее использовать вспышку. Для подводной фотосъемки базовым объективом принято считать объектив с фокусным расстоянием 35мм. Поскольку хорошая подводная фототехника, как правило, стоит не дешево, то к ее выбору следует отнестись очень серьезно. </description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/6fa/foto_thumb.gif" length="6422" type="image/gif"/>
				<category>Снаряжение/Выбор снаряжения и уход/</category>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 01:40:18 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Боксы для видеокамер</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/vybor_i_uhod/videohouse.html</link>
	<description>Для подводной видеосъемки используются обычные видеокамеры, заключенные в специальные водонепроницаемые боксы. Управление камерой вынесено на ручки, за которые аквалангист держит камеру. Для лучшего освещения снимаемых объектов используются мощные специальные фонари, которые крепятся на бокс. Для обеспечения безопасности при транспортировке выпускаются специальные чемоданы для боксов. </description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/a57/video_thumb.gif" length="4651" type="image/gif"/>
				<category>Снаряжение/Выбор снаряжения и уход/</category>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 01:40:18 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Фонари для дайвинга</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/vybor_i_uhod/fonari.html</link>
	<description>Подводные фонари являются необходимой техникой при ночных погружениях, при плавании в отсеках затонувших кораблей, в пещерах и для подсветки при видеосъемки. Для обеспечения безопасности согласно общепринятым правилам, а также стандартам PADI, аквалангисты берут с собой три фонаря: основной, запасной и проблесковый. Фонари можно использовать и при обычных дневных погружениях, если вы хотите увидеть действительный цвет рассматриваемого объекта. Любой подводный фонарь обязательно, во избежание потери, экипируется шнуром или каким-либо механизмом крепления к руке, или к какому-либо элементу снаряжения. От правильности выбора фонаря будет зависеть ваш комфорт и безопасность.</description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/ea2/light_thumb.gif" length="4958" type="image/gif"/>
				<category>Снаряжение/Выбор снаряжения и уход/</category>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 01:40:18 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Регуляторы для дайвинга, выбор и уход</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/vybor_i_uhod/regulators.html</link>
	<description>В настоящее время выпускается большое количество модификаций регуляторов. Выбор нужного вам регулятора зависит от того, где вы собираетесь плавать, какой жилет использовать, что именно вы будете делать под водой и т.д. Таким образом, выбор-дело очень индивидуальное. </description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/e44/cyclon_thumb.gif" length="6625" type="image/gif"/>
				<category>Снаряжение/Выбор снаряжения и уход/</category>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 01:40:18 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Ремонт и обслуживание баллонов</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/vybor_i_uhod/tank_repair.html</link>
	<description>&lt;strong&gt;РЕМОНТ.&lt;/strong&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Ремонтные работы с корпусом баллона сводятся, в основном, к смене 
&lt;br /&gt;
износившегося Б-диска , к ликвидации коррозии в клапане баллона и в самом 
&lt;br /&gt;
баллоне. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
1. Смена и установка Б-диска. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
А) При выборе Б-диска следует учитывать, что каждому уровню давления 
&lt;br /&gt;
соответствует свой диск. При покупке диска необходимо уточнить его характеристики у продавца. Сильный износ диска может привести к тому, что он разорвется на цифрах давления, близких к рабочим. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Б) Если новый Б-диск пропускает воздух, нужно выпустить воздух и 
&lt;br /&gt;
проверить диск. Возможно, он не был очищен перед установкой и подвергся 
&lt;br /&gt;
коррозии. Попытки прикрутить его сильнее, в этом случае бессмысленны. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
В) При смене Б-диска нужно менять его полностью, не одевая новые 
&lt;br /&gt;
детали на старые. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
2. Ликвидация коррозии в вентиле баллона. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
А) Для осмотра вентиля его необходимо отвинтить от баллона. Эту процедуру, 
&lt;br /&gt;
возможно, придётся произвести и при перевозке баллона через границу, если 
&lt;br /&gt;
таможенный инспектор этого потребует. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Б) Воздух из баллона должен быть выпущен полностью. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
В) Баллон нужно закрепить. Для этого лучше использовать цилиндрические 
&lt;br /&gt;
тиски. Квадратные тиски могут повредить покрытие баллона. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Г) Откручивать вентиль нужно медленно и мягко, без постукивания по ключу, 
&lt;br /&gt;
чтобы не повредить резьбу клапана. При использовании газового ключа есть 
&lt;br /&gt;
опасность повреждения ложа круглой прокладки. Если при откручивании возникло затруднение - это значит, что резьба засорена. Нельзя форсировать процесс. Применение силы, удары молотком не допустимы, т.к. можно испортить резьбу вентиля окончательно. Необходимо обратиться к специалистам. Чаще такие проблемы возникают с алюминиевыми 
&lt;br /&gt;
баллонами. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Д) После того, как вентиль был вытащен, он должен быть осмотрен на предмет 
&lt;br /&gt;
коррозии. При обнаружении таковой, её нужно удалить тёплым раствором уксуса и воды в соотношении 1:1. Намочить раствором поверхность и держать 10 минут. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Е) После этого аккуратно промыть пресной водой. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Ж) Высушить, используя тёплый сухой воздух. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
З) Очищенный от коррозии вентиль после визуального осмотра и проверки внутренней поверхности баллона ввинчивается обратно. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
3.Ликвидация коррозии корпуса баллона. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
А) В домашних условиях ликвидировать коррозию внутренней поверхности баллона практически невозможно. Для снятия ржавчины, например, используются пескоструйные установки. Такая обработка очищает от ржавчины все поры металла. Внутренняя ржавчина может быть снята с использованием различных типов абразивов. Баллон заполняется наполовину абразивами и затем вращается в специальной установке до тех пор, пока ржавчина не отойдёт. 
&lt;br /&gt;
Обработанная поверхность обычно сразу же заново оцинковывается, т.к. 
&lt;br /&gt;
ржавчина может появиться в течение нескольких минут после её удаления. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Б) Алюминиевые баллоны подвержены коррозии в меньшей степени, чем стальные. Наружный слой оксида алюминия может быть снят мягкой алюминиевой щёткой или наждачной бумагой. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
В) Затем баллон может быть заново покрашен. Необходимо избегать перегрева при покраске алюминиевых баллонов (температура выше 75 С уменьшает прочность алюминия). 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Г) Внутренний слой оксида алюминия может быть снят промыванием дистиллированной водой, а затем выслушиванием потоком тёплого воздуха. 
&lt;br /&gt;
При уходе как за алюминиевыми, так и за стальными баллонами главное - не допустить попадания воды внутрь, что необходимо для предотвращения развития коррозии. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
</description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/6dc/1444m1k.jpg" length="13038" type="image/jpeg"/>
				<category>Снаряжение/Выбор снаряжения и уход/</category>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 01:40:18 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Выбор баллонов</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/vybor_i_uhod/vybor_tanks.html</link>
	<description>&lt;strong&gt;Баллоны&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Существует несколько видов баллонов.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;1. Стальной баллон.&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Стальной баллон обладает меньшей плавучестью, чем алюминиевый такого же объема и соответственно аквалангисту требуется меньше груза . Это очень удобно для крупных людей и при использовании костюма сухого типа, когда и так на пояс вешается много груза. Но с другой стороны, а особенно это относится к стальным баллонам большого литража (15 &amp;ndash;18 литров), для сохранения симметрии расположения веса с учетом тяжелого баллона следует концентрировать груз на животе. Стальные баллоны больше подвержены коррозии , чем алюминиевые, но при этом обладают большей прочностью . Это важно при плавании в пещерах, где редко удается избежать ударов и царапин баллона.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Алюминиевый баллон.&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Алюминий весит меньше, чем сталь . Тем не менее, из-за того, что он не такой прочный, алюминиевые баллоны должны быть больше, чем сравнимые с ними стальные баллоны . При плавании с алюминиевым баллоном вес распределяется равномерно и симметрично . Это удобно при проведении или прохождении многих обучающих курсов, в которых требуется снять и надеть жилет под водой . Из-за того, что стенки алюминиевых баллонов должны быть толще, чем стенки стальных баллонов, их внутренняя емкость может быть меньше при сравнимых давлениях.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Спаренные баллоны.&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Вариантом много баллонного подхода является система, которая содержит два или три небольших баллона в компактном пластиковом или фиберглассовом корпусе или просто скрепленные баллоны. Такие системы обычно обеспечивают объем исключительно большого одинарного баллона, но с гораздо меньшим профилем . Как правило, спаренные баллоны используются в техническом дайвинге.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;ВЫБОР&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
1. Литраж.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
При выборе баллона первое, что нужно сделать, так это определиться с тем, какой емкости баллон вам нужен. Для крупных людей, а также аквалангистов собирающихся нырять на большие глубины имеет смысл приобрести большой 15 &amp;ndash;18 литров. Для детей достаточно 10 литров. Чаще всего используются баллоны емкостью 12 литров.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
1. Материал изготовления.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
От материала изготовления зависит вес и долговечность баллона, а соответственно количество груза, которое вы возьмете и его распределение на поясе. Материал баллона можно посмотреть на маркировке баллона.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
1. 2. Тип соединения вентиля баллона с регулятором. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Естественно, что тип соединения регулятора (DIN или YOKE) на вашем регуляторе должен соответствовать типу соединения на баллоне. (Преимущества и недостатки DIN и YOKE соединений описаны в разделе &amp;laquo;Регуляторы&amp;raquo;.)
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;img height=&quot;187&quot; width=&quot;200&quot; src=&quot;/upload/articles/vent.jpg&quot; alt=&quot;вентиль для баллона&quot; title=&quot;вентиль для баллона&quot; /&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
3.Наличие Б-диска.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Обычно, вентили современных баллонов оснащены Б-диском, но если вы покупаете баллон старого образца, то его может не быть. Следует помнить, что наличие разрывного диска обеспечивает вашу безопасность. Баллоны, вентили которых не имеют его, потенциально опасны. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
1. 4. Дата визуальной инспекции и гидростатического теста.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
При покупке необходимо посмотреть на маркировке баллона даты, когда в последний раз были проведены визуальная инспекция и гидростатический тест (правила чтения маркировок сноска 1).
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
5. Длина баллона.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Современному аквалангу не составляет труда подобрать баллон, который лучше всего подходит к его физическим параметрам и подводной деятельности. Баллоны в некоторых диапазонах размеров, выпускаются даже в таких моделях, как &amp;laquo;короткий и толстый&amp;raquo; и &amp;laquo;длинный и тонкий&amp;raquo;, поэтому аквалангист может выбрать баллон с емкостью, которая им нужна и вдобавок пропорциональный его росту.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
6.Защитное покрытие баллона стального баллона.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Если вы выбрали стальной баллон, то удостоверится, что на него нанесено защитное покрытие. Без покрытия, внешняя часть стального баллона коррозирует, вследствие воздействия пресной и соленой воды, и даже из-за влажности атмосферы. Чтобы не допустить этого, многие современные стальные баллоны покрываются цинком. Новые оцинкованные баллоны имеют блестящий металлический внешний вид. Со временем, покрытие меняет цвет на более тусклый, равномерный серый цвет. Для улучшения внешнего вида, оцинкованные стальные баллоны обычно покрываются дополнительным слоем краски. Для защиты баллона от царапин иногда на него надевают защитную сетку.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
7. Резиновый или пластиковый башмак.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Защитный башмак одевается на нижнюю часть баллона и является незаменимым аксессуаром при организации дайвинг центра в городе, где большая часть обучения проходит в бассейне. Защитный башмак защищает кафельные плитки бассейна. Разбитое плиточное покрытие бассейна традиционно является поводом для конфликта дайвинг-центра с дирекцией бассейна.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;ПЕРЕД ПОГРУЖЕНИЕМ.&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
1. Убедиться, что из вентиля заполненного баллона не сочится воздух.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
2. Внимательно осмотреть вентиль.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
А) Наличие тёмного налёта после заполнения баллона говорит о неисправности фильтров компрессора и попадании в баллон частичек активированного угля. Это может привести к поломке, как первой, так и второй ступени регулятора.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Б) Если при встряхивании баллона слышен звук болтающихся внутри посторонних предметов, то его нельзя использовать для погружения. Он должен быть открыт для визуального осмотра.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
3. Убедиться в наличии и целостности резиновой (силиконовой) прокладки.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
4. Прокладку нужно слегка смазать силиконовой смазкой или слюной.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
5. Перед прикручиванием регулятора или перед заполнением баллона необходимо открыть клапан и выпустить немного воздуха, чтобы выдуть конденсат или частички пыли, оказавшиеся в клапанном отверстии. При выпадении каких-либо мелких частиц из клапана или наличии запаха можно заподозрить развитие коррозии. В этом случае также необходим визуальный осмотр.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
6. После присоединения регулятора открываем вентиль до упора и делаем 
&lt;br /&gt;
пол-оборота в обратном направлении.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
7. Подсоединив регулятор с манометром, убедиться, что баллон заполнен воздухом в соответствии с рабочим давлением.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
8. Помните, что прекращать плавание рекомендуется при уровне давления в баллоне порядка 40-50 атмосфер. Выполнение этого правила не только уменьшит риск возникновения экстремальной ситуации для пловца, но и предотвратит попадание воды внутрь баллона.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;ПОСЛЕ ПОГРУЖЕНИЯ.
  &lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;
1.Обмыть пресной водой вентиль на баллоне при ещё надетом регуляторе.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
2.Никогда полностью не выпускать воздух из баллона и никогда не оставлять клапан открытым. Если случайно был использован весь запас воздуха, необходимо немедленно закрыть баллон сразу после того, как был снят 
&lt;br /&gt;
регулятор.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
3.При закрывании вентиля не следует это делать слишком сильно.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
4.Если нужно выпустить воздух из баллона (например, для перевозки на 
&lt;br /&gt;
самолёте), то делать это нужно медленно. При быстром опустошении баллона на внутренней поверхности может образоваться конденсат. Лучший способ - это 
&lt;br /&gt;
поставить баллон в мелкую воду, оставив клапан на поверхности, и медленно 
&lt;br /&gt;
выпустить воздух наружу.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;ХРАНЕНИЕ&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
1.Не переполнять баллоны выше рабочего давления.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
2.При заполнении баллона воздухом из компрессора, баллон должен быть погружён в воду. Для этого используются большие пластиковые вёдра. Воздух должен поступать медленно.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
3.При переноске избегать ударов. Помните, что вентиль - это наиболее уязвимая часть баллона. На боте баллоны должны находиться в специальных ячейках и быть надёжно закреплены.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
4.Не хранить баллоны под рабочим давлением длительное время. Для этого 
&lt;br /&gt;
достаточно давления от 20 до 40 бар. Чем выше давление, тем больше 
&lt;br /&gt;
вероятность появления коррозии.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
5.Всегда хранить баллоны в вертикальном положении. Возможная влага будет 
&lt;br /&gt;
оседать на дне баллона, а это самая толстая часть.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;ДИАГНОСТИКА КОРРОЗИИ&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
1. Каждый баллон рекомендуется осматривать изнутри раз в год. Это лучшая 
&lt;br /&gt;
страховка от загрязнения и коррозии.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
2. Визуальный осмотр проводится:
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
А) После длительного периода хранения
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Б) При работе в солёном воздухе (компрессор расположен на берегу моря 
&lt;br /&gt;
или на борту судна) чаще, чем раз в год;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
В) При появлении любых признаков коррозии.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Г) Во всех случаях повреждения вентиля или регулятора.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Д) При смене вентиля, когда целостность баллона под сомнением.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
3. Гидростатический тест делается раз в пять лет. При покупке подержанного баллона желательно, чтобы гидростатический тест был не более, чем годичной давности.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
4. Если внутри баллона найдена вода, но коррозии пока не обнаружено, то нужно промыть его чистой водой и тщательно высушить.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
А) Степень поражения стального баллона ржавчиной может быть различной - от лёгкого налёта до образования глубоких воронок. Но даже минимальное 
&lt;br /&gt;
количество ржавчины может привести к засорению вентиля на баллоне или 
&lt;br /&gt;
попаданию кусочков ржавчины в первую ступень регулятора. Стоит также 
&lt;br /&gt;
помнить, что наличие ржавчины понижает количество кислорода в баллоне. 
&lt;br /&gt;
Поражённый ржавчиной баллон опасен для хранения сжатого 
&lt;br /&gt;
воздуха.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Б) Коррозия алюминиевого баллона обычно не достигает таких серьёзных степеней как железного, т.к. при появлении первого налёта оксида алюминия дальнейшее разрушение поверхности прекращается.
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;
</description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/921/ballon_thumb.gif" length="3049" type="image/gif"/>
				<category>Снаряжение/Выбор снаряжения и уход/</category>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 01:40:18 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Маски для дайвинга, выбор и уход.</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/vybor_i_uhod/masks.html</link>
	<description>&lt;b&gt;Виды масок:&lt;/b&gt; 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 &lt;b&gt;1. Маски с малым подмасочным пространством.&lt;/b&gt; 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 Маски с малым под масочным пространством очень удобны, с точки зрения очистки от воды, так как этот процесс проходит значительно быстрее, как говорят на инструкторском курсе PADI , в том маловероятном случае, если под маску попало некоторое количество воды. Маски такого вида просто незаменимы при нырянии на задержке дыхания (free diving). Дело в том, что при погружении на глубину внешнее давление увеличивается, и маска с силой начинает прижиматься к лицу. Для уравнивания давления необходимо сделать выдох носом. Таким образом, мы добавляем воздуха в подмасочное пространство, а поскольку экономия воздуха для ныряльщиков на задержке дыхания это главное, то малый подмасочный объем дает ощутимый результат. Маски с малым подмасочным пространством очень удобны для подводных фотографов, так как небольшой выступ корпуса маски максимально приближает видоискатель к глазу. 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 &lt;b&gt;2. Маски с большим подмасочным пространством.&lt;/b&gt; 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 Маски с большим подмасочным пространством, как правило, много стекольные, значительно улучшают периферийное зрение. Правда, они зачастую имеют большой внутренний объем. Это приводит к тому, что аквалангист вынужден прилагать больше усилий для поддержания компенсации давления в маске во время спуска, а также для удаления большого количества воды, когда маска заполняется. 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 &lt;b&gt;3. Маски с прозрачным силиконом.&lt;/b&gt; 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 Маски с прозрачным силиконом,будучи полупрозрачными, пропускают к глазам водолаза больше света. В общем, это увеличивает обзор и позволяет водолазу обнаруживать периферийное движение, даже через боковые стороны маски. 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 &lt;b&gt;4. Маски с темным силиконом.&lt;/b&gt; 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 Маски с темным силиконом позволяют избежать бликования. Это удобно при подводной фотографии. 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 &lt;b&gt;5. Маски с разделенным стеклом.&lt;/b&gt; 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 Маски с разделенным стеклом дают возможность, при необходимости, заменить стекла маски оптическими линзами. 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 &lt;b&gt;6. Одно-линзовые маски.&lt;/b&gt; 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 Одно-линзовые маски дают более широкий панорамный обзор. 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 &lt;b&gt;7. Маски с продувочным клапаном.&lt;/b&gt; 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 Маски с продувочным клапаном позволяют более просто, без поднятия вверх головы (при нарушении уплотнения юбки с кожей в какой-либо точке), выдохом носа, очищать маску от воды. Также считается, что это удобно для людей, использующих при плавании контактные линзы. Снижается риск потери линзы при заполнении маски водой, так как при очистке потерянная контактная 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 &lt;b&gt;Выбор маски: &lt;/b&gt; 
&lt;br /&gt;
 Для того, чтобы убедиться в том, что маска вам подходит, нужно просто приложить ее к лицу и вдохнуть носом. При этом необходимо внимательно следить за тем, чтобы под юбку маски не попали волосы со лба. Если маска плотно прилипает и держится на лице без использования ремешка, то при вдохе носом воздух в подмасочное пространство поступать не будет, и эта маска под водой не протечет. Обтюратор маски должен быть выполнен из силикона, а на стекле должно стоять клеймо-&amp;ldquo;tempered glass&amp;rdquo; (закаленное стекло). Силикон лучше чем резина прилипает к лицу и не вызывает аллергии. Закал стекла гарантирует стойкость к царапинам и то, что стекло маски не треснет и не разобьется. Если даже представить ту невероятную ситуацию, что закаленное стекло разбивается, то оно крошится на мелкие кусочки, которые менее опасны, чем большие острые куски. 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 &lt;b&gt;Хранение:&lt;/b&gt; 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 1. Во время коротких промежутков между погружениями, маску лучше положить внутрь BCD, прикрепив её застёжками жилета. 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 2. Следует оберегать маску от длительного воздействия прямых солнечных лучей, впрочем, это относится ко всему оборудованию аквалангиста. 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 3. При длительном хранении вынуть ремень из фиксаторов для профилактики образования трещин.4. Хранить маску нужно в отдельном пакете, а лучше в плотной пластиковой коробке. Прозрачная силиконовая маска может потерять цвет рядом с чёрной резиной или неопреном. </description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/1f1/mask_thumb.gif" length="7342" type="image/gif"/>
				<category>Снаряжение/Выбор снаряжения и уход/</category>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 01:40:18 +0400</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Выбор ласт</title>
	<link>http://www.divingcenter.ru/articles/vybor_i_uhod/vybor_last.html</link>
	<description>Выбор подходящих именно вам ласт дело сугубо индивидуальное. 
&lt;br /&gt;
 При выборе ласт, прежде всего, необходимо определиться с тем, 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 1. Где вы собираетесь плавать и какой вид подводного плавания вы предпочитаете. В зависимости от предполагаемого вида деятельности, наличия или отсутствия течения следует выбрать длину, ширину степень жесткости ласт. 
&lt;br /&gt;
 2. Ласты не должны быть настолько тесными, чтобы сильно сжимать стопы, и не настолько, свободными, чтобы &amp;laquo;болтаться&amp;raquo;, когда, аквалангист покачивает своей ногой. Карман ласты должен пройти до точки, где лодыжка переходит в ступню. Ласты, которые не полностью поддерживают свод стопы, могут быть неудобны в использовании. 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 Следует убедиться в том, что у вас нет проблем с установкой ремней ласт поверх пяток. В настоящее время выпускается очень большой спектр ласт. Время, потраченное аквалангистом на правильный и тщательный выбор ласт, будет вознаграждено комфортом и легкостью, с которыми он сможет передвигаться в воде. 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 &lt;b&gt;ПЕРЕД ПОГРУЖЕНИЕМ.&lt;/b&gt; 
&lt;br /&gt;
 При одевании ласт с закрытой пяткой лучше не пытаться с силой оттягивать 
&lt;br /&gt;
 пятку назад, а просто вывернув пятку, просунуть ступню в носок калоши, затем 
&lt;br /&gt;
 щелчком вернуть пятку в нормальное положение. 
&lt;br /&gt;
 При одевании и снимании ласт с открытой пяткой не рекомендуется отстёгивать 
&lt;br /&gt;
 ремешок от пряжки на ласте. Оставленная в расстёгнутом состоянии пряжка 
&lt;br /&gt;
 может просто потеряться. Для облегчения снятия и надевания ласт достаточно 
&lt;br /&gt;
 ослабить фиксирующий ремень. 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 &lt;b&gt;ПОСЛЕ ПОГРУЖЕНИЯ.&lt;/b&gt; 
&lt;br /&gt;
 1.Прополоскать в пресной воде. 
&lt;br /&gt;
 2.Под струёй воды промыть места креплений. Песок, попавший туда, может 
&lt;br /&gt;
 привести к образованию трещин на резине. 
&lt;br /&gt;
 3.Просушить, но не под солнечными лучами. 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 &lt;b&gt;ХРАНЕНИЕ.&lt;/b&gt; 
&lt;br /&gt;
 4.Непосредственно после погружения, если нет специальных ячеек для ласт, 
&lt;br /&gt;
 положить их внутрь BCD. 
&lt;br /&gt;
 5.При длительном хранении лучше вытащить ремни из фиксаторов и расправить их. 
&lt;br /&gt;
 </description>
			<enclosure url="http://www.divingcenter.ru/upload/iblock/e86/last_thumb.gif" length="6572" type="image/gif"/>
				<category>Снаряжение/Выбор снаряжения и уход/</category>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 01:40:18 +0400</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
